政府已开始审查雅加达-泗水高铁线路项目的延续性,目前仅服务于雅加达-万隆线路的高铁列车后续项目计划将缩短出行时间并减轻道路运输负担,减少航空运输的排放,并增加印尼城市之间的连通性。这一好消息让民众期盼印尼早日拥有像世界发达国家一样现代化、安全、舒适的公共交通。此外,建设公共交通系统是必要的,因为它是一个国家社会经济活动发展的重要组成部分。在城市地区,发展更加绿色的大众公共交通将创造一个人性化的宜居城市、可持续发展的城市,并确保经济平稳运行。从20世纪60年代的日本开始,到1980年代的法国,电动高速列车的需求量很大,因为它们不仅可以缩短旅行时间,它的存在还具有其他重要价值,即鼓励经济增长、创造就业机会以及拉近地区和社区之间的距离。
中国现在正在积极发展高铁列车网络,中国的高铁里程已超过4.2万公里,2035年将达到7万公里。印尼民众也会感到自豪,因为雅加达-万隆或Whoosh高铁列车是东南亚第一列高铁。该建设预算132万亿印尼盾,其中大部分来自国家开发银行的贷款,高铁贷款增加了印尼的债务并引发了批评。路线相对较短的高铁列车的存在以及由各种其他交通方式(包括收费公路)提供服务的存在被认为在刺激区域增长方面效率较低。如果不实现高铁与现代城市交通的融合,大量的预算就会被浪费,留下债务和无数的问题。尽管增加了债务,但继续开往泗水的高铁路线相信能够消除人们对高铁重要性的怀疑。政府和相关各方有新的动力来阐明高铁的好处,即需要创造优质就业、刺激经济以及更好、更可持续的互联互通。实现互联互通的重要组成部分是将高铁与城市公共交通发展结合起来。到目前为止,现代可持续公共交通尚未成为许多地区的优先事项。