
印尼已经建成一些超大产能的工厂,这些工厂的建立是为了整合该国从上游到下游的自然资源。在印尼扎根的一系列工厂中,其中两家是东南亚(东盟)乃至全球最大的工厂。PT Freeport Indonesia(PTFI)在东爪哇省Gresik的JIIPE经济特区(KEK)正式运营一家铜精矿工厂,该工厂采用单线设计,是世界上最大的单线工厂。PTFI继PT Smelting冶炼厂之后建设的第二座冶炼厂,全面投产后可精炼铜精矿,产能可达170万吨。未来所生产阴极铜产品可达60万吨/年。该冶炼厂除生产阴极铜产品外,还将产生副产品,如阳极泥中所含的产品,即每年6000吨纯金和银。其他副产品有硫酸150万吨/年、铜渣130万吨/年、石膏15万吨/年。援引PTFI的报告,占地100公顷的Manyar冶炼厂项目累计投资额已达37亿美元,约合59.9万亿印尼盾。该世界上最大的单线铜精矿加工和精炼(冶炼)设施预计于2024年6月投入运营。
另外还有东盟最大的电动汽车电池生态系统工厂,这家位于西爪哇省加拉旺的电动汽车(EV)电池生态系统工厂在佐科总统参与落成典礼后正式运营。该电池生态系统工厂是印尼政府与韩国财团(现代汽车集团和LG Energy Solution)合作的成果,第一家电池工厂由PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power运营。PT HLI Green Power是现代汽车公司、LG Energy Solution 和PT Indonesia Battery Corporation(IBC)之间的合资公司。PT HLI Green Power的投资是投资部/BKPM与现代、LG和IBC财团于2021年7月28日签署谅解备忘录(MoU)的后续行动。此外在2023年9月,佐科参观了PT HLI Green Power,对电动汽车电池生产的过程和结果进行了直接检查。第一阶段PT HLI吸收了11亿美元(约合17.8万亿盾)的投资,产能为10吉瓦/小时(GWh),由3260万个电池组成,可生产约15万辆电动汽车。预计2025年的第二阶段,PT HLI计划将产能增加至20 GWh。